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下面講一講三聯(lián)托輥短期損壞原因
發(fā)布時(shí)間：
2021-09-15
下面講一講三聯(lián)托輥短期損壞原因 三聯(lián)托輥時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞，但有時(shí)時(shí)間短了也會(huì)損壞，原因是什么?我們可以一起了解一下! 三聯(lián)托輥短期損壞有兩個(gè)原因：由于下料點(diǎn)灰塵較大，緩沖滾筒的三聯(lián)托輥密封作用差，軸承損壞; 2.緩沖膠圈基本都是再生膠，不僅彈性差、耐磨、抗撕裂、耐老化、沖擊力小，而且使用壽命只有1年左右，沖擊力大，十幾天就脫落，對(duì)輸送帶的損壞嚴(yán)重，在各種無(wú)奈的情況下，很多帶式輸送機(jī)開(kāi)始選擇昂貴的緩沖床。 解決方案： 1.采用迷宮密封，保證軸承無(wú)污染，軸承使用壽命超過(guò)10萬(wàn)小時(shí); 2.橡膠圈更換為汽車(chē)輪胎橡膠，具有耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈性等優(yōu)異的誘導(dǎo)功能，與緩沖床相比，可提高緩沖鼓使用壽命20倍，提高經(jīng)濟(jì)效益10倍。 三聯(lián)托輥安裝后皮帶跑偏的原因及解決方法 裝上三聯(lián)托輥后，皮帶還是會(huì)跑偏，因?yàn)檫@種現(xiàn)象是多種因素造成的，三聯(lián)托輥制造商為皮帶跑偏準(zhǔn)備了五種原因和解決
下面講一講三聯(lián)托輥短期損壞原因
三聯(lián)托輥時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞，但有時(shí)時(shí)間短了也會(huì)損壞，原因是什么?我們可以一起了解一下!
三聯(lián)托輥短期損壞有兩個(gè)原因：
由于下料點(diǎn)灰塵較大，緩沖滾筒的三聯(lián)托輥密封作用差，軸承損壞;
2.緩沖膠圈基本都是再生膠，不僅彈性差、耐磨、抗撕裂、耐老化、沖擊力小，而且使用壽命只有1年左右，沖擊力大，十幾天就脫落，對(duì)輸送帶的損壞嚴(yán)重，在各種無(wú)奈的情況下，很多帶式輸送機(jī)開(kāi)始選擇昂貴的緩沖床。
解決方案：
1.采用迷宮密封，保證軸承無(wú)污染，軸承使用壽命超過(guò)10萬(wàn)小時(shí);
2.橡膠圈更換為汽車(chē)輪胎橡膠，具有耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈性等優(yōu)異的誘導(dǎo)功能，與緩沖床相比，可提高緩沖鼓使用壽命20倍，提高經(jīng)濟(jì)效益10倍。
三聯(lián)托輥安裝后皮帶跑偏的原因及解決方法
裝上三聯(lián)托輥后，皮帶還是會(huì)跑偏，因?yàn)檫@種現(xiàn)象是多種因素造成的，三聯(lián)托輥制造商為皮帶跑偏準(zhǔn)備了五種原因和解決方案：
1.機(jī)頭、機(jī)尾和中間架的中心點(diǎn)不在一條直線上，造成偏差。
解決方法：將三部分的中心線位置調(diào)整到同一條直線上。
2.皮帶在托輥處跑偏：由于托輥的安裝位置沒(méi)有爭(zhēng)議(不垂直于皮帶中心線，也不平行于水平面)，皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，皮帶表面受力不均，會(huì)偏向受力較大的一側(cè)。
解決方案：調(diào)整惰輪的位置，使其軸線垂直于皮帶的縱向中心線，并平行于水平面。
3.皮帶接頭不均勻
解決方法：切斷連接不均勻的接頭，重新連接，注意：接頭的縱向平面和平行度是平的，為了制作接合槽，在安裝皮帶扣時(shí)，需要沿開(kāi)槽托輥的長(zhǎng)度方向分段緊固。
4.滾輪支架安裝不當(dāng)或螺釘松動(dòng)導(dǎo)致偏差。
解決方法：安裝輸送機(jī)時(shí)，三聯(lián)托輥組中心線與輸送機(jī)機(jī)架中心線的對(duì)稱度應(yīng)<<3.0mm，托輥組應(yīng)安裝在同一水平面或斜面上，修整支架，控制誤差在允許范圍內(nèi)，擰緊支架螺栓。
5.皮帶損壞
皮帶長(zhǎng)期磨損損壞，中心線兩側(cè)損壞程度不同，在受到相同的拉力后，皮帶兩端的拉力不同，導(dǎo)致皮帶跑偏。
解決方法：定期檢查，及時(shí)更換損壞的皮帶。
以上就是小編講解的內(nèi)容，大家都了解了嗎?如果想要了解更多相關(guān)內(nèi)容，歡迎大家聯(lián)系我們。
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